


İki lineer ray ve bir kutu
Yüksek hassasiyet ve yüksek verimlilik-olağanüstü bir başyapıt
Makine yapısı ve tasarımı
Kolon tipi çapraz slayt yapısı: Y ekseni, mükemmel yüksek yük kapasitesi ve hassas işleme performansı sağlayan dört raylı bir tasarımı benimser.
Yüksek mukavemetli dökme demir bileşenleri: ana taban parçaları reçine kum döküm ve yüksek mukavemetli dökme demirden yapılır, olağanüstü sertlik ve uzun vadeli hassas stabilite sağlar.
Yüksek sertlik besleme sistemi
Yüksek sertlikli raylar: X/Y eksenleri, düşük sürtünme ve gürültü sunan lineer raylar kullanırken, Z ekseni dikdörtgen sertleştirilmiş raylar kullanır, güçlü titreşim direncine sahip daha fazla kesme kuvveti taşıyabilir.
Önceden gerilmiş bilyalı vidalar: bilyalı vidalar kurulum sırasında önceden gerilir, daha fazla iletim doğruluğu ve kararlılığı arttırır, yüksek hassasiyetli işleme sağlar.
Z ekseni dengeleyici sistemi
Dengeleyici cihaz: z-ekseni mili kutusu, yüksek hızlarda düzgün hareket sağlamak ve işleme stabilitesini ve doğruluğunu iyileştirmek için bir dengeleyici cihazı ile donatılmıştır.
Hassas karşı ağırlık tasarımı: karşı ağırlık, en iyi işleme performansı için Z ekseni tahrik motorunun yük özelliklerini optimize ederek, mil kutusunun ağırlığına tam olarak eşleştirilir.
Yüksek verimli mil sistemi
Kayış tahrikli mil: makine, maksimum hız 6000rpm ile, kesme verimliliğini önemli ölçüde artıran bir Taikan yüksek hızlı BT50 kayış tahrikli mil ile standart olarak gelir.
Mil koruması: milin ön kısmı labirent tasarımı ve hava perdesi korumasına sahiptir, sıvıların mil yataklarına girmesini, servis ömrünü uzatmasını ve bakım maliyetlerini azaltmasını etkili bir şekilde önler.
Sabit sıcaklık soğutma sistemi: mil, merkezi hava darbesi ve otomatik su soğutma sistemi ile donatılmıştır, kararlı bir sıcaklık sağlar ve termal deformasyonun azaltılması, sürekli yüksek hassasiyetli işleme sağlar.
Iş parçası örneği 1
Iş parçası örneği 2
Öğe | Birim | T-1375L | Açıklamalar | ||
Seyahat | Tablo hareketi (X ekseni) | Mm | 1350 | ||
Eyer seyahat (Y ekseni) | Mm | 750 | |||
Mesnetli seyahat (Z ekseni) | Mm | 750 | |||
Mil burnundan masa yüzeyine mesafe | Mm | 120 ~ 870 | |||
Mil merkezinden sütun kılavuz yüzeyine mesafe | Mm | 810 | |||
Tablo | Masa boyutu | Mm | 1500*750 | ||
Maks. Yük (hatta yük taşıyan) | Kg | 1300 | |||
T-yuvası (yuva sayısı-yuva genişliği * boşluk) | Mm | 5-18*150 | |||
Mili | Motor gücü (nominal/kısa zaman) | KW | 15/18.5 | ||
Motor torku (nominal/kısa zaman) | N.m | 143/191 | |||
Hız aralığı | R/dak | 50 ~ 6000 (kemer) | |||
Mil çapı | Mm | Φ190 | |||
Mili konik | / | BT50 | |||
Perçin özellikleri | / | P50T-I(MAS403) | |||
Hız | Kesme besleme hızı aralığı | Mm/dak | 24 | ||
X/Y/Z ekseni hızlı travers hızı | M/dak | 15 | |||
Takım dergisi | Takım kapasitesi | Mm | 300 | ||
Maks. Takım ağırlığı | Mm | Φ105/Φ210 | |||
Maks. Takım uzunluğu | Adet | 1-10000 | |||
Maks. Takım çapı (tam/bitişik boş) | Kg | 24/24/15 | |||
Doğruluk | Konumlandırma doğruluğu (X/Y/Z) | Mm | 0.015 | GB/T18400.4 (tam seyahat) | |
Tekrarlanabilirlik (X/Y/Z) | Mm | 0.008 | |||
Diğerleri | Z ekseni karşı ağırlık | Karşı ağırlık | |||
CNC sistemi | / | FANUC 0i-MF artı | Hava kaynağı | Akış | L/min | 280(ANR) |
Hava basıncı | MPa | 0.6 ~ 0.8 | |||
Ekipman kapasitesi | KVA | 35 | |||
Soğutucu tankı kapasitesi | L | 400 | |||
Makine boyutu | Mm | 5050 × 3680 × 3550 | Çip konveyör pedalı ile | ||
Ağırlık (yaklaşık.) | Kg | 11200 |
Bu sayfadaki bilgiler sadece referans içindir. Ürün yükseltmeleri veya geliştirmeleri nedeniyle özellikler ve detaylar değişebilir. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.
Mitsubishi
FANUC
Siemens
Taikan
May 28 2025
May 14 2025